一汽大众DSG提速托档 异响 共振严重

DSG厂家声称保十年十六万公里，本人的车现在两年多点，里程是两万四左右，DSG经过315和矿物油的厂家召回，2档升3档失速的问题是解决了，但是带给我很多新的问题。 1.经过升级后，2升3、3升4转速2000转升档，明显感觉发动机无力，发动机声音变大。 2.换完矿物油后，3降2档，滑行的时候，很经常出现好像踩了一脚刹车似的降档，且高档位踩刹车降档不平顺。 3.过减速带异响越来越严重。 4.踩油门4、5、6、7档升档，会有托档现象，并带有异响、共振、轻微抖动，油门踩的越重， 异响越强烈。跟4s交涉多次无果，都是以这是DSG的通病、是正常的来打发车主。打电话给长春客服，客服又让车主去4s检测，都是以踢皮球的态度来忽悠消费者。 4s一直声称这些都是正常现象，本人要求解决或者更换，他们以是DSG的通病，大众的车都是这样的为借口，拒绝索赔更换！难道真要车主的车开不动了？才符合十年十六万公里的索赔要求？ 问他们半路出问题，出事故了谁负责，他们答复这个我们4s店不会给你保证的，十分不负责任，作为车主，实在没办法，请贵媒体帮忙协商解决，谢！！！ 附件为本车过减速带的异响声，这是本人车将要过减速带的时候，拿手机录下来的，我们开的不是车，应该是火车，这声音也只有火车能发出来。已经发tousu@315online.com此邮箱里，请查收。文件名为《DSG过减速带异响》。